Β. Οικονόμου: Έρχονται 388 κάμερες στα φανάρια και 1.000 κάμερες στις λεωφορειολωρίδες σε Θεσσαλονίκη και Αθήνα

 

«Αγοράζουμε καινούργιο στόλο, τις επόμενες μέρες θα δείτε 127 καινούργια λεωφορεία, 100 ηλεκτρικά και 27 φυσικού αερίου άρα έχουμε 405 ολοκαίνουργα λεωφορεία στους δρόμους της Αθήνας. Αυτή η προσπάθεια ανανέωσης του στόλου μαζί με τις λεωφορειολωρίδες και τις νέες προσλήψεις οδηγών, τις οποίες θα κάνουμε μέχρι το καλοκαίρι του ’25, 650 μαζί με τους οδηγούς, οι οποίοι θα επανέλθουν στα καθήκοντά τους, εκτιμούμε ότι θα δημιουργήσουν καλύτερη εικόνα της δημόσιας συγκοινωνίας και ακριβέστερα δρομολόγια», επισήμανε ο κ. Οικονόμου μιλώντας στα Παραπολιτικά 90,1.

 

«Η μελέτη του ΟΑΣΑ έδειξε ότι από τα 12 οχήματα που κινούνται στη λεωφορειολωρίδα μόνο ένα είναι λεωφορείο, τα υπόλοιπα είναι αυτοί που δεν πρέπει να είναι», τόνισε.

 

«Υπάρχουν 17 κάμερες, οι οποίες λειτουργούνε και προσπαθούν να περιφρουρήσουνε τις λεωφορειολωρίδες. Είναι λίγες για 57 χιλιόμετρα λεωφορειολωρίδας, γι’ αυτό κάνουμε το πρόγραμμα των καμερών. Με την ψήφιση του νέου ΚΟΚ, ο οποίος πιστεύω ότι θα ψηφιστεί τον Φεβρουάριο, θα έχουμε επιτήρηση και από τις κάμερες στις λεωφορειολωρίδες και στα κρίσιμα σημεία που γίνονται τα μεγάλα ατυχήματα Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Δηλαδή 388 κάμερες στα φανάρια και 1.000 κάμερες στις λεωφορειολωρίδες», πρόσθεσε.

 

Σχετικά με το αίτημα των οδηγών ταξί για την είσοδό τους στις λεωφορειολωρίδες, είπε: «Τα ταξί είναι κομμάτι της αστικής συγκοινωνίας, δεν είναι το βασικό όπως είναι το λεωφορείο, αλλά είναι ένα συμπληρωματικό μέσο, το οποίο ασκεί δημόσια συγκοινωνία. Συζητάμε σοβαρά για την επιβίβαση και την αποβίβαση στις λεωφορειολωρίδες. Τα υπόλοιπα που θέλουν τα ταξί θα τα δούμε».

 

Αναφορικά με το πιλοτικό πρόγραμμα για εγκατάσταση καμερών στο μπροστινό μέρος των λεωφορείων, είπε: «Θα κάνουμε ένα πρόγραμμα με κάμερες στα λεωφορεία, δηλαδή τα λεωφορεία θα έχουν κάμερες μπροστά. Αυτό το πρόγραμμα θα το ξεκινήσουμε πιλοτικά αυτές τις μέρες σε τρία λεωφορεία».