Αγγελούδης: Χρειάζονται άνθρωποι που αγαπούν την πόλη και κάνουν επενδύσεις όπως ο Ιβάν Σαββίδης

 

 

«Το Λιμάνι μπορεί να είναι η βασική ατμομηχανή που θα “σύρει” την ανάπτυξη της πόλης. Για τον λόγο αυτό, έχω πει, ότι είναι απαραίτητα να γίνουν δύο έργα: Το ένα έργο που κάνει το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, η επέκταση του 6ου προβλήτα (ένα έργο το οποίο κι αυτό, μετά το Μετρό, έχει καταντήσει να γίνει γεφύρι της Άρτας) και ένα δεύτερο έργο που αφορά τη σιδηροδρομική σύνδεση του Λιμανιού, για να μπορούν να “φεύγουν” τα φορτία κατευθείαν προς Βορρά (Βουλγαρία, Σκόπια, Σερβία, Νοτιοανατολική Ευρώπη). Αυτή η ανάπτυξη είναι μια ανάπτυξη που είναι κρίσιμη για την πόλη.

 

Το έργο αυτό, όπως έχω δηλώσει κατ’ επανάληψη, έπρεπε να έχει γίνει εδώ και καιρό. Οφείλω, βέβαια, να πω ότι ο επενδυτής και μέτοχος, ο Ιβάν Σαββίδης, για την καθυστέρηση αυτή δεν έχει ευθύνη. Φταίει το γεγονός ότι το Προεδρικό Διάταγμα για το master plan του Λιμανιού που πρέπει να γινει για να ξεκινήσει το έργο, δεν έχει υπογραφεί ακόμη. Η ενημέρωσή μου είναι ότι έχει ήδη γίνει επεξεργασία από το ΣτΕ και πρέπει να υπογραφεί από 3 υπουργεία και να πάρει τη μορφή Προεδρικού Διατάγματος.

 

Μετά από αυτό, ο μέτοχος, δηλαδή το management του Λιμανιού, πρέπει να ξεκινήσει το έργο. Αλλά με αφορμή αυτή την επένδυση από τον μεγαλομέτοχο του Λιμανιού, νομίζω ότι η πόλη έχει ανάγκη να έρθουν επενδυτές, όπως αυτός που ανέφερα. Έχει ανάγκη από ιδιωτικές επενδύσεις. Όπως αυτές που έγιναν και από τον μεγαλομέτοχο του Λιμένος. Γιατί, κακά τα ψέματα, πέρα από τα δημόσια έργα χρειάζονται και άνθρωποι που να αγαπούν την πόλη, να δουν την αναπτυξιακή τους προοπτική και να επενδύσουν με ίδια κεφάλαια».