Απάντηση των φορέων για τη μετακίνηση της στάσης των τουριστικών λεωφορείων στο Ηράκλειο

Την έντονη αντίδρασή τους στην απόφαση του Δήμου Ηρακλείου να μετακινήσει τη θέση στάσης των τουριστικών λεωφορείων, χωρίς να λάβει υπόψιν τη θέση των επιχειρηματιών της πόλης, εκφράζουν με νέα επιστολή τους οι εκπρόσωποι των δέκα φορέων.
Την επιστολή υπογράφουν οι εκπρόσωποι του Επιμελητήριο Ηρακλείου, του Συνδέσμου Τουριστικών & Ταξιδιωτικών Γραφείων Κρήτης, του Συνδέσμου Ιδιοκτητών Τουριστικών Λεωφορείων Κρήτης, της Ένωσης Ξενοδόχων Ηρακλείου, του Εμπορικού Συλλόγου Ηρακλείου, των Συλλόγων Εστίασης και Καταστημάτων Κέντρου Ηρακλείου, της Ομοσπονδίας Επαγγελματιών Βιοτεχνών Εμπόρων Νομού Ηρακλείου, του Παγκρήτιου Συλλόγου Διευθυντών Ξενοδοχείων, του Συλλόγου Ενοικιαζόμενων αυτοκινήτων & Δίκυκλων «Ηνίοχος» και της Ομοσπονδίας Τουριστικών Καταλυμάτων Ανατολικής Κρήτης.

Είχε προηγηθεί επιστολή τους την περασμένη Δευτέρα προς τον Δήμαρχο Ηρακλείου και το Δημοτικό Συμβούλιο Ηρακλείου, με την οποία εξηγούσαν τους αντικειμενικούς λόγους που επέβαλλαν την ακύρωση μιας τέτοιας απόφασης και ζητούσαν σύσκεψη για το συγκεκριμένο θέμα.

Στη νέα επιστολή αναφέρουν τα εξής:

«Με έκπληξη και έντονο προβληματισμό διαπιστώσαμε ότι το αίτημα δέκα θεσμικών και παραγωγικών φορέων της πόλης για έναν ουσιαστικό διάλογο σχετικά με τη μεταφορά της στάσης των τουριστικών λεωφορείων, αντί απάντησης ή πρόσκλησης σε διάλογο, αντιμετωπίστηκε με ένα μονομερές δελτίο τύπου.

Η ενέργεια αυτή αφήνει σοβαρά ερωτήματα για τη διάθεση συνεννόησης από πλευράς της Δημοτικής Αρχής. Σε μια περίοδο που το Ηράκλειο βρίσκεται στο απόγειο της τουριστικής του κίνησης, η εφαρμογή μιας τόσο σημαντικής αλλαγής, αιφνιδιαστικά, χωρίς προηγούμενη διαβούλευση και χωρίς καμία επίσημη ανταπόκριση στην κοινή μας επιστολή, γεννά εύλογες ανησυχίες.

Η επιμονή στη μεταφορά της στάσης, επικαλούμενη ως βασικό επιχείρημα μια «ευρωπαϊκή κουλτούρα πεζής μετακίνησης», παραβλέπει ουσιώδεις παραμέτρους: τον ιδιαίτερο χαρακτήρα των επισκέψεων κρουαζιέρας, τη μικρή διάρκεια παραμονής των τουριστών, τις ανάγκες ηλικιωμένων ή επισκεπτών με κινητικές δυσκολίες. Το επιχείρημα ότι οι επισκέπτες «μπορούν να περπατήσουν περισσότερο» δεν απαντά στο ουσιαστικό πρόβλημα: ότι με αυτόν τον τρόπο το κέντρο της πόλης αποσυνδέεται από τη βασική τουριστική ροή, με αποτέλεσμα να πλήττεται η τοπική οικονομία, η αγορά, η εστίαση και τα σημεία πολιτιστικού ενδιαφέροντος.

Επιπλέον, η επίκληση των “ευρωπαϊκών προτύπων” για να δικαιολογηθεί η απομάκρυνση των τουριστικών λεωφορείων από το κέντρο, δεν ανταποκρίνεται στην ευρωπαϊκή πρακτική.
Δεν υπάρχει ευρωπαϊκή χώρα ή πολιτική που να προωθεί την απομάκρυνση των δημόσιας χρήσης (Δ.Χ.) μέσων μεταφοράς από τα κέντρα των πόλεων υπέρ της ελεύθερης διέλευσης των Ι.Χ. Στην πράξη ισχύει ακριβώς το αντίθετο: περιορίζεται η κυκλοφορία των ιδιωτικών οχημάτων και ενισχύονται τα Δ.Χ. μέσα, όπως τουριστικά λεωφορεία, ταξί και αστικές συγκοινωνίες, στο πλαίσιο στρατηγικών για τη βιώσιμη κινητικότητα, τη μείωση των εκπομπών ρύπων και την κυκλοφοριακή αποσυμφόρηση.
Εμείς, σεβόμενοι τον θεσμικό μας ρόλο και τον κοινό μας στόχο για ένα καλύτερο Ηράκλειο, επαναλαμβάνουμε το απολύτως θεμιτό και δημοκρατικό αίτημά μας: να συγκληθεί άμεσα κοινή σύσκεψη, με τη συμμετοχή όλων των εμπλεκόμενων, ώστε να συζητηθεί εκ νέου το ζήτημα και να αναζητηθεί μια ρεαλιστική, λειτουργική και κοινώς αποδεκτή λύση.
Οι ανάγκες της πόλης και των επισκεπτών της δεν αντιμετωπίζονται με ανακοινώσεις, αλλά με διάλογο, συνεννόηση και έμπρακτο σεβασμό προς όσους εργάζονται καθημερινά για την ανάπτυξη του τουριστικού προϊόντος.»