Image
Παρασκευή 09 Μαΐου 2025 12:18 Πολιτική

Ιστορική ημέρα για την Κρήτη - Υπεγράφη η σύμβαση για ΒΟΑΚ

 Στην τελική ευθεία το έργο του ΒΟΑΚ στο Ηράκλειο της Κρήτης, καθώς υπογράφηκε στο Πολιτιστικό Κέντρο του Δήμου Ηρακλείου η σύμβαση με την ανάδοχο εταιρεία (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ) για το μεγαλύτερο μέρος του έργου, δηλαδή τα 157 χιλιόμετρα του δρόμου που θα συνδέουν το Ηράκλειο με τα Χανιά, παρουσία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη.

Ο νέος οδικός άξονας θα έχει συνοδό παράπλευρο οδικό δίκτυο, γέφυρες, σήραγγες, κόμβους και αναβαθμίσεις των παρακάμψεων για Χανιά, Ρέθυμνο, Ηράκλειο

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης στην ομιλία του στην τελετή υπογραφής του ΒΟΑΚ ανέφερε: «Μετά από πολλές δυσκολίες και εμπόδια υπογράφουμε τη σύμβαση παραχώρησης του τμήματος Ηράκλειο-Χανιά, μια δέσμευση την οποία είχα αναλάβει προσωπικά και σήμερα είμαι στην ευχάριστη θέση να την εκπληρώσω. Δεν χρειάζεται να αναφερθώ στην πολυκύμαντη ιστορία αυτού του μεγάλου και σύνθετου έργου. Όλοι και όλες έχουμε την υποχρέωση να κοιτάξουμε μπροστά. Έχουμε ήδη δύο ανοιχτά εργοτάξια από Χερσόνησο μέχρι τον Άγιο Νικόλαο, έργα που θα έχουν ολοκληρωθεί μέχρι το 2027. Οι Κρητικοί ήδη βλέπουν την αλλαγή».

Στην συνέχεια ο πρωθυπουργός απευθυνόμενος στον πρόεδρο και Διευθύνων Σύμβουλο του Ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Γιώργο Περιστέρη τόνισε: «Αγαπητέ κ. Περιστέρη περιμένω πολύ σύντομα να δούμε τα ανοιχτά εργοτάξια στο τμήμα Ηράκλειο-Χανιά. Ξέρουμε ότι είναι ένα έργο σύνθετο με ορίζοντα τα 5 χρόνια. Γι αυτό και ζητώ τη συνεργασία των τοπικών αρχών. Είναι πολύ σημαντικό να αντιληφθούμε την τεράστια σημασία που έχει εν συνόλω για την Κρήτη και όχι τα μικρά τοπικά ζητήματα».

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης κάλεσε όλους τους εμπλεκόμενους φορείς να καταβάλουν τη μέγιστη δυνατή προσπάθεια ώστε το έργο του ΒΟΑΚ να ολοκληρωθεί εντός του χρονοδιαγράμματος που προβλέπεται στη σύμβαση παραχώρησης, προσθέτοντας: «Ας βάλουμε τα δυνατά όλοι μας το έργο να ολοκληρωθεί στο χρονοδιάγραμμα που περιλαμβάνεται στην παραχώρηση. Είναι ένα έργο με μεγάλες τεχνικές δυσκολίες συν ότι ο δρόμος πρέπει να είναι λειτουργικός παράλληλα».

Αναφερόμενος στα θέματα οδικής ασφάλειας έκανε λόγο για «παρανοϊκό φόρο αίματος στην Κρήτη λόγω των κακών δρόμων και της κακής οδηγικής συμπεριφοράς» προσθέτοντας ότι «έχω ζητήσει έργα οδικής ασφάλειας που θα τον κάνουν πιο ασφαλή και κοντά στο Ηράκλειο και κοντά στα Χανιά». Επιπλέον, απευθυνόμενος στον περιφερειάρχη Κρήτης, τόνισε την ανάγκη για μια συνολική προσέγγιση στο ζήτημα της οδικής ασφάλειας στο νησί.

Τα μεγάλα έργα υποδομών στην Κρήτη

Μιλώντας για τις άλλες μεγάλες υποδομές στην Κρήτη, ο πρωθυπουργός υπενθύμισε τέσσερα έργα-ορόσημα: την πρόοδο στον ΒΟΑΚ, τη διασύνδεση της Κρήτης με το ηπειρωτικό σύστημα ηλεκτροδότησης (όπου έχει ήδη ολοκληρωθεί η μικρή σύνδεση και προχωρά η μεγάλη), τα κρίσιμα αρδευτικά έργα που, όπως ανέφερε, είναι αναγκαία για την προστασία από τη λειψυδρία, και το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλλι που βρίσκεται ήδη σε τροχιά υλοποίησης, σύμφωνα με τις κυβερνητικές δεσμεύσεις.

Προσέθεσε, μάλιστα, και ένα πέμπτο έργο στο οποίο –όπως είπε– δίνει ιδιαίτερη σημασία: τη δημιουργία φοιτητικών εστιών σε Ηράκλειο και Ρέθυμνο. «Πέντε χιλιάδες φοιτητές θα μπορούν να στεγαστούν εκεί», σημείωσε, τονίζοντας ότι με αυτόν τον τρόπο θα αντιμετωπιστεί το έντονο πρόβλημα στέγασης που αντιμετωπίζουν οι φοιτητές στην Κρήτη.

Post
Πολιτική Τρίτη 02.06.2026

Μαζική αποχώρηση στελεχών από τη Νέα Αριστερά – Εκτός κόμματος επτά βουλευτές, διαλύεται η Κοινοβουλευτική Ομάδα

Την αποχώρησή τους από τη Νέα Αριστερά ανακοίνωσαν 150 στελέχη του κόμματος, μεταξύ των οποίων και επτά βουλευτές. Πρόκειται για τους Έφη Αχτσιόγλου, Νάσο Ηλιόπουλο, Δημήτρη Τζανακόπουλο, Χουσεΐν Ζεϊμ

Post
Πολιτική Δευτέρα 01.06.2026

Δημοσκόπηση Opinion Poll: Πολιτικός σεισμός με «ΕΛ.Α.Σ.» στη δεύτερη θέση — Στο 30,5% η ΝΔ, καταποντισμός για ΠΑΣΟΚ και ΣΥΡΙΖΑ

Ισχυρό προβάδισμα της Νέας Δημοκρατίας, αλλά και σαρωτικές ανατροπές στο σκηνικό της αντιπολίτευσης καταγράφει η πρώτη δημοσκόπηση του Ιουνίου από την Opinion Poll για το κεντρικό δελτίο ειδήσεων του

Post
Πολιτική Δευτέρα 01.06.2026

Χρίστος Δήμας: Ο Διάδρομος Βαλτικής – Μαύρης Θάλασσας – Αιγαίου αποτελεί άξονα ασφάλειας, ανθεκτικότητας, ανάπτυξης και στρατηγικής αυτονομίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης

Ο ρόλος του Διαδρόμου Βαλτικής – Μαύρης Θάλασσας – Αιγαίου (BBA) στη νέα γεωπολιτική και οικονομική πραγματικότητα της Ευρώπης έχει ενισχυθεί σημαντικά λόγω των γεωπολιτικών εξελίξεων στην