Image
Πέμπτη 13 Μαρτίου 2025 20:02 Πολιτική

Χρήστος Στυλιανίδης: «Η κρουαζιέρα αποτελεί βασικό πυλώνα της ελληνικής τουριστικής βιομηχανίας και της οικονομίας»

Στην 4η Ευρωπαϊκή Σύνοδο 2025 της CLIA (Cruise Lines International Association) για την διασφάλιση ενός πιο βιώσιμου, ασφαλούς και ποιοτικού προϊόντος κρουαζιέρας, που πραγματοποιείται από 12.03.2025 έως 14.03.2025 στο Ρότερνταμ, συμμετείχε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Χρήστος Στυλιανίδης. Ο κ. Στυλιανίδης πήρε μέρος στο υψηλού επιπέδου πάνελ των ομιλητών την 13.03.2025 στο οποίο, η συντονίστρια, κα Katrina Sichel, έθεσε το θέμα των απαιτούμενων επενδύσεων για την διασφάλιση της βιώσιμης ανάπτυξης και ειδικότερα του κλάδου της κρουαζιέρας.

Ο κ. Υπουργός ανέδειξε τη σημασία αλλά και την συνεισφορά της κρουαζιέρας στην τουριστική βιομηχανία και την οικονομία της χώρας μας. Όπως ανέφερε «η κρουαζιέρα αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι του τουριστικού μας προϊόντος. Θέλουμε την κρουαζιέρα στην Ελλάδα και επιδιώκουμε την ποιοτική αναβάθμισή της.⁠».

Σε ό,τι αφορά τη συνεργασία μεταξύ της χώρας μας και των φορέων της κρουαζιέρας, ο κ. Στυλιανίδης έκανε σαφές πως θα παραμείνει διαρκής και ουσιαστική, επισημαίνοντας πως η ενίσχυση της συνεργασίας και της επικοινωνίας είναι το κλειδί για την αξιοποίηση νέων ευκαιριών και τη βιώσιμη ανάπτυξη. «Είμαστε ανοιχτοί σε διάλογο και από κοινού δράσεις, στηρίζουμε με εποικοδομητικό τρόπο κάθε είδους πρωτοβουλία που επενδύει σε έργα τα οποία θα επιταχύνουν την μετάβαση σε ένα πιο “πράσινο” και πιο βιώσιμο μέλλον, καταθέτοντας πάντα ρεαλιστικές προτάσεις.», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Ο κ. Υπουργός αναφέρθηκε επίσης στην ανάγκη υιοθέτησης ενιαίας στρατηγικής για την από-ανθρακοποίηση της ναυτιλίας όσον αφορά στην αναβάθμιση των λιμενικών υποδομών και την ενίσχυση της ασφάλειάς τους, επισημαίνοντας χαρακτηριστικά πως «η πράσινη μετάβαση στη ναυτιλία δεν είναι εύκολη υπόθεση.⁠ Είναι ένας “μαραθώνιος” και όχι ένας αγώνας 100 μέτρων. Oι λιμενικές υποδομές πάνε μαζί με την πράσινη μετάβαση. Η από-ανθρακοποίηση της ναυτιλίας δεν μπορεί να επιτευχθεί μεμονωμένα. Γι’ αυτό, οι προσπάθειές μας επικεντρώνονται όχι μόνο στην υποστήριξη εναλλακτικών καυσίμων και νέων τεχνολογιών πρόωσης, αλλά και στη βελτίωση των λιμενικών υποδομών, διασφαλίζοντας ότι τα ελληνικά λιμάνια μπορούν να παρέχουν ηλεκτρική τροφοδοσία από την ξηρά (OPS) και να διευκολύνουν πιο “πράσινες” λειτουργίες.».

Αναφερόμενος, δε, στην απαιτούμενη χρηματοδότηση για την πράσινη μετάβαση σημείωσε ότι έχει ξεκινήσει η συζήτηση σε επίπεδο ΕΕ και σχεδιάζονται χρηματοδοτικά εργαλεία. Παράλληλα, η Ελλάδα έχει εξασφαλίσει και θα προβεί σε εκτεταμένες επενδύσεις στα έργα διασύνδεσης δικτύων και στα έργα που αφορούν στην υποδομή ηλεκτροδότησης. «Αυτή τη στιγμή, εστιάζουμε στα Δωδεκάνησα και στις Κυκλάδες, τα οποία αποτελούν κορυφαίους προορισμούς για τις κρουαζιέρες.», πρόσθεσε ο κ. Στυλιανίδης.

Στο περιθώριο της συμμετοχής του στη Σύνοδο της CLIA, ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής είχε συνάντηση με Διευθύνοντες Συμβούλους από τον χώρο της κρουαζιέρας, κατά την οποία τόνισε τη σημασία που έχει ο κλάδος για το τουριστικό προϊόν της Ελλάδας, παρουσιάζοντας στοιχεία που αναδεικνύουν την αγορά κρουαζιέρας στην χώρα.

Ο κ. Στυλιανίδης αναφέρθηκε ιδιαίτερα στα ζητήματα που αφορούν στη Σαντορίνη μετά τη σεισμική ακολουθία, σημειώνοντας ότι το νησί μπορεί να λειτουργήσει ως τουριστικός προορισμός και αυτό το καλοκαίρι, υπό συγκεκριμένες συνθήκες που σχετίζονται με την ασφάλεια επισκεπτών και κατοίκων.


Post
Πολιτική Δευτέρα 21.09.2026

Παρέμβαση του Αλ. Μαρκογιαννάκη στη Βουλή για το ζήτημα των πολεοδομικών αδειών

Την ανάγκη για άμεση αποσαφήνιση των όρων έκδοσης αδειών εκτός σχεδίου δόμησης από τις Πολεοδομίες, επισημαίνει με ερώτησή του προς τον Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας ο βουλευτής Χανίων Αλέξανδρο

Post
Πολιτική Δευτέρα 21.09.2026

ΒΟΑΚ: Στη Βουλή φέρνει ο Χάρης Μαμουλάκης τη διαμαρτυρία 27 Φορέων της Κρήτης

Στη Βουλή φέρνει ο ανεξάρτητος Βουλευτής Ηρακλείου Χάρης Μαμουλάκης τη διαμαρτυρία για το κυκλοφοριακό χάος που προκαλείται από τα έργα στον ΒΟΑΚ όπως καταγράφεται σε κοινό δελτίο τύπου 27 Φορέων της

Post
Πολιτική Παρασκευή 18.09.2026

Ελένη Βατσινά: «Ο ΒΟΑΚ πρέπει να είναι ασφαλής και ανθεκτικός – Καμία παρέμβαση στα ρέματα χωρίς πλήρη τεκμηρίωση και έλεγχο»

Σοβαρά ερωτήματα για την παρέμβαση σε ρέμα στη Σταλίδα, στην περιοχή της ανατολικής εξόδου της δεύτερης σήραγγας του υπό κατασκευή τμήματος του ΒΟΑΚ Χερσόνησος–Μάλια, θέτει με Ερώτηση και Αίτηση